 |
| Электропитание |
| аппаратуры, установленной на кране |
сетевое напряжение 380В (220В), частотой 50Гц; |
| пульта радиоуправления |
6-7,2В постоянного тока от аккумуляторных батарей. |
| Масса пульта, кг: |
| - кнопочного |
0,35 -0,5; |
|
- с командоаппаратами (джойстиками) |
1,5 |
| Габариты корпуса пульта, мм: |
| - кнопочного |
160х60х30 |
| - с командоаппаратами (джойстиками) |
210х110х100 |
| Габариты корпуса приемного устройства, мм |
| - устанавливаемого на кран-балке |
240х300х170 |
| - устанавливаемого на мостовом
кране (шкаф СДУ) |
1250х800х350 |
| Несущие частоты, МГц |
| - диапазоны: |
163,2-164,2;
166,7 -167,5;
433,075 -434,79 |
| Мощность передатчика пульта не более, мВт |
| для диапазона 160МГц |
20 |
| для диапазона 433МГц |
10 |
| Мощность, потребляемая пультом, Вт: |
0,21 |
| Дальность действия системы, м |
примерно 100. |
| Время непрерывной работы до замены аккумуляторной батареи, ч |
24 |
Системы применимы для кранов, эксплуатируемых на открытом воздухе или в помещениях, при температуре от - 30°С до + 50°С.
Каждый пульт оснащен индивидуальным ключом-маркой, без которого невозможно производить управление, а также индикатором контроля зарядки аккумуляторной батареи.
В комплект поставки входят 2 аккумуляторные батареи и зарядное устройство. Время зарядки полностью разряженной батареи – 3 - 4 часа.
При оборудовании действующих кранов системами радиоуправления по желанию заказчика сохраняется управление из кабины. На шкафу СДУ устанавливается переключатель, который предназначен для выбора режима «РАДИО» или «КАБИНА». В положении «КАБИНА» кран работает по схеме, существовавшей до его переоборудования.
Техническое обслуживание систем заключается в ежеквартальной проверке состояния электромагнитных пускателей, надежности крепления проводов на клеммных зажимах и визуального осмотра аппаратуры. Техническое обслуживание пультов и радиоэлектронных блоков не требуется. Для поддержания системы в рабочем состоянии необходимо иметь в резерве заряженную аккумуляторную батарею.
Подключение систем дистанционного управления к электроприводу производится без изменения действующей схемы крана, с сохранением всех функций управления, защиты, сигнализации и аварийного выключения.
|
|
|
Главная
